Scoring / Punktevergabe bei Score Race H&F Races

Das Score Race Format kombiniert Wendepunkt-Strategie und Geschwindigkeit und sorgt für eine faire Bewertung aller Piloten.

Was heisst das für den Athleten beim Rennen?

Priorität 1: Ziel erreichen

Priorität 2: Ziel erreichen und so viele Wendepunkte wie möglich sammeln

Priorität 3: Ziel so schnell wie möglich erreichen

Priorität 4: Wenn du weisst, dass du das Ziel nicht erreichen kannst, sammle so viele Wendepunkte wie möglich

Grundprinzipien der Punktevergabe

Finisher (Ziellinie erreicht): 700–1000 Punkte
Piloten, die das Ziel erreichen, erhalten zwischen 700 und 1000 Punkten:

• Sieger: Meiste Wendepunkte + schnellste Zeit → 1000 Punkte

• Gruppierung nach Wendepunkten: Piloten werden nach erreichter Wendepunkt-Anzahl sortiert

• Zeitdifferenz innerhalb der Gruppe: Schnellere Zeiten → höhere Punktzahl

Non-Finisher (Ziel nicht erreicht): 0–600 Punkte
Piloten, die nicht ins Ziel kommen, erhalten bis zu 600 Punkte:

• Gruppierung nach Wendepunkten: Basis ist die höchste Wendepunkt-Anzahl aller Teilnehmer, auch der Finisher

• Zeit innerhalb der Gruppe: Wer seinen letzten Wendepunkt früher erreicht hat, erhält mehr Punkte

• 600 Punkte erreicht nur, wer gleich viele Wendepunkte hat wie der beste Teilnehmer des Rennens und in dieser Gruppe der Schnellste ist

• Ohne erreichten Wendepunkt: 0 Punkte – die geflogene Distanz allein gibt im Score Race keine Punkte

Punktevergabe

1. Gruppierung nach Wendepunkten
Die Piloten werden zunächst nach der Anzahl erreichter Wendepunkte (inkl. Start/Ziel) gruppiert.
Beispiel mit 5 Wendepunkten:

• Gruppe A: 5 WP erreicht

• Gruppe B: 4 WP erreicht

• Gruppe C: 3 WP erreicht

• usw.

2. Punkterahmen pro Wendepunkt-Gruppe (Finisher)
Die 300 Punkte Differenz zwischen 1000 und 700 Punkten werden gleichmässig auf die Wendepunkt-Gruppen verteilt:

Gruppenbreite = (1000 – 700) ÷ (Max_WP_Finisher – 1)

Max_WP_Finisher ist die höchste Wendepunkt-Anzahl unter den Finishern. Beispiel: 5 Wendepunkte unter den Finishern →
300 ÷ 4 = 75 Punkte pro Wendepunkt-Gruppe

• 5 WP: 925–1000 Punkte

• 4 WP: 850–925 Punkte

• 3 WP: 775–850 Punkte

• 2 WP: 700–775 Punkte

3. Abstufung innerhalb einer Gruppe (Zeit)
Innerhalb einer Wendepunkt-Gruppe entscheidet nur die Zeit. Der Schnellste der Gruppe erhält das Gruppenmaximum, wer erst zum Task-Ende ankommt das Gruppenminimum, dazwischen wird linear verteilt:

Punkte = Gruppenminimum + (1 – (eigene Zeit – schnellste Zeit der Gruppe) ÷ (Task-Ende – schnellste Zeit der Gruppe)) × Gruppenbreite

Der Zeitmassstab läuft immer vom Schnellsten der eigenen Gruppe bis zum Task-Ende und wird für jede Gruppe neu gesetzt. Beispiel bei Task-Ende 3:00:00:

• Gruppe 5 WP, Schnellster 2:15 → 45 Minuten Spanne für 75 Punkte → rund 1.7 Punkte pro Minute

• Gruppe 4 WP, Schnellster 2:00 → 60 Minuten Spanne für 75 Punkte → rund 1.25 Punkte pro Minute

Weil das Minimum einer Gruppe exakt dem Maximum der nächsttieferen Gruppe entspricht, gilt: ein zusätzlicher Wendepunkt ist nie weniger wert als ein Zeitvorsprung – im Extremfall aber auch nur 1 Punkt mehr. Wer mit 5 Wendepunkten erst zum Task-Ende ins Ziel kommt (925 Punkte), liegt genau einen Punkt vor dem schnellsten Piloten mit 4 Wendepunkten (924 Punkte).

4. Non-Finisher
Dieselbe Logik wie bei den Finishern, mit zwei Unterschieden: Basis ist die höchste Wendepunkt-Anzahl aller Teilnehmer (auch der Finisher), und der Rahmen ist 0–600 statt 700–1000 Punkte.

Gruppenbreite = 600 ÷ Max_WP_Gesamt

Beispiel mit Max_WP_Gesamt = 5 → 600 ÷ 5 = 120 Punkte pro Gruppe:

• 5 WP: 480–600 Punkte

• 4 WP: 360–480 Punkte

• 3 WP: 240–360 Punkte

• 2 WP: 120–240 Punkte

• 1 WP: 0–120 Punkte

Innerhalb der Gruppe entscheidet der Zeitpunkt des letzten erreichten Wendepunkts, nach derselben Formel wie bei den Finishern. Wer keinen einzigen Wendepunkt erreicht hat, erhält 0 Punkte.

Beispielrechnung

Annahmen: 5 Wendepunkte inkl. Start und Ziel, Task-Ende 3:00:00 nach dem Start. „Zeit“ ist die Zielzeit (Finisher) bzw. der Zeitpunkt des letzten erreichten Wendepunkts (Non-Finisher).

Besonderheiten

• Zeitstrafen: werden bei Finishern zur Zielzeit addiert und verschieben die Platzierung innerhalb der Wendepunkt-Gruppe

• Punktabzug: Die Rennleitung kann zusätzlich einen fixen Punktabzug verhängen. Er wird ganz am Schluss von der Punktzahl abgezogen und kann die Rangfolge verändern

• Withdrawal/Aufgeben: Es zählen nur Wendepunkte, die vor dem Aufgeben erreicht wurden. Was danach passiert, wird nicht mehr gewertet

• Eindeutige Punktzahlen: Haben zwei Piloten dieselbe Punktzahl, erhält der in der Rangfolge hintere einen Punkt weniger

• Dezimalstellen: Punkte werden auf 2 Dezimalstellen berechnet und angezeigt, z. B. 868.75

Strategische Überlegungen

• Ziel-Priorität: Ziel garantiert mindestens 700 Punkte

• Wendepunkt-Balance: Ein zusätzlicher Wendepunkt ist nie weniger wert als ein Zeitvorsprung, solange das Ziel erreicht wird

• Risikomanagement: Erreichen des Ziels ist besser als mehr Wendepunkte zu sammeln ohne Zieleinlauf

• Zeit zählt auch ohne Ziel: Innerhalb deiner Wendepunkt-Gruppe bringt ein früh erreichter letzter Wendepunkt deutlich mehr Punkte

• Mindestens ein Wendepunkt: Ohne erreichten Wendepunkt gibt es keine Punkte, egal wie weit du geflogen bist

Fairness-Aspekte

• Der schnellste Finisher mit den meisten Wendepunkten erhält 1000 Punkte, sofern mindestens ein Pilot das Ziel erreicht

• Jeder Pilot erhält eine eindeutige Punktzahl (kein Gleichstand)

• Zielerreichung wird belohnt (mind. 700 Punkte)

• Leistung innerhalb jeder Gruppe wird fair bewertet